今年以来，全国各地整治交通乱象、规范交通秩序成为一场没有硝烟的战争。

(资料图片仅供参考)

有的地方交警登门入户，凡是发现没有牌照的电动车，一律没收。让老百姓感觉非常纳闷、非常无奈。

自从电动车新国标发布以来，从标准争议到管理乱象，连人民日报、央视网都看不下去了，怒批电动车管理不当。

尽管一辆电动车，看似小事，实则与百姓的生活息息相关。从表面上看，大部分家庭都有自己的私家车。但是，油价上涨，缺乏停车位，短距离出行，开车确实没有骑电动车方便。

百姓的方便，成了执法部门严查的对象。可以说奇怪的事年年有，今年特别严重。

交警查骑电动车不戴头盔，城管也出来查，这是怎么回事？现在进入夏天，骑电动车戴头盔闷热难耐，视线受限，由于大部分电动车没有后视镜，又不能兼顾左右。戴头盔的弊端展现无疑。

让我们再来看看7月1日正式实行的电动车新交规吧，可以说有多少是无理取闹的规定，真不敢相信这样的规定也能颁布实施。长此下去，ZF难道就不担心失去公信力吗？

如果说加强电动车的管理，其实很容易。购买电动车时，强制学习几个小时的交通规则，然后，给电动车上牌照，发给购买电动车之人类似于驾照的证明，允许上路。

现在的电动车乱就乱在骑行之人太多，上有八十岁的老先生老太太，下有十三四岁的小朋友。都是不懂得交通规则，怎么上路行驶？

执法部门不能一说起治理电动车，就是想办法让百姓办骑行电动车驾照、给电动车上牌照。除了收钱，有没有可行的办法？

最后，想到一个问题问题：严查电动车，到底动了谁的蛋糕？人民日报严批，为何不见好转？

执法部门如果不以百姓需求，作为办事出发点，那就真的是无话可说了。

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